Oldham Kupplung für Kugelumlaufspindeln 1204

Aufbauhöhe:   21mm

Die Abhilfe bei Z-Wobble eures 3D-Druckers!

Erklärung:

Die Oldham-Kupplung besteht aus drei Scheiben: zwei äußeren und einer dazwischen liegenden. Die äußeren Scheiben sind an den beiden zu verbindenden Wellen angebracht

Mit der Zwischenscheibe bilden sie je ein Schubgelenk. Diese hat auf ihren Kreisflächen je eine mittige Leiste, die in je eine Nut der äußeren Scheiben in der Art einer axial beweglichen Nut-Feder-Verbindung eingreift. Die Leisten der Zwischenscheibe kreuzen sich rechtwinklig (Kreuzschieber).

Tritt zwischen den beiden Wellen Versatz in radialer Richtung auf, so nimmt die Zwischenscheibe eine von der Drehlage der Kupplung abhängige Stellung ein. In allgemeiner Drehlage hat eine Verschiebung in beiden Schubgelenken stattgefunden. Nur in den Vorzugsstellungen, in denen eins der beiden Schubgelenke in Richtung des Versatzes liegt, befindet sich das andere Schubgelenk in Mittelstellung. Die Drehübertragung ist winkeltreu.

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Oldham Kupplung für Trapezgewinde-Muttern

Die Abhilfe bei Z-Wobble eures 3D-Druckers!

Erklärung:

Die Oldham-Kupplung besteht aus drei Scheiben: zwei äußeren und einer dazwischen liegenden. Die äußeren Scheiben sind an den beiden zu verbindenden Wellen angebracht

Mit der Zwischenscheibe bilden sie je ein Schubgelenk. Diese hat auf ihren Kreisflächen je eine mittige Leiste, die in je eine Nut der äußeren Scheiben in der Art einer axial beweglichen Nut-Feder-Verbindung eingreift. Die Leisten der Zwischenscheibe kreuzen sich rechtwinklig (Kreuzschieber).

Tritt zwischen den beiden Wellen Versatz in radialer Richtung auf, so nimmt die Zwischenscheibe eine von der Drehlage der Kupplung abhängige Stellung ein. In allgemeiner Drehlage hat eine Verschiebung in beiden Schubgelenken stattgefunden. Nur in den Vorzugsstellungen, in denen eins der beiden Schubgelenke in Richtung des Versatzes liegt, befindet sich das andere Schubgelenk in Mittelstellung. Die Drehübertragung ist winkeltreu.

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Miniatur-Profilschienenführungen / langer Wagen / Montagebohrung

Typ:   SSELBL13

Material:  Rostfreier Stahl

Montagehöhe:     13

Schienenbreite:    12

Bohrbild Linearwagen:     20 x 20mm

Abstand Bohrung Linearschiene:   25mm

Ausführung:          langer Wagen (45,8mm)

Schmierung:          Lithium Soap Base Grease filled

Montage:               Bohrung für M3 Schrauben

Die Linearschiene ist vom Bohrbild und der Maße kompatibel zu den Hiwin MGN12-H Linearschienen.

Die SSELB13 sind beispielsweise im MotionSystem von den bekannten VORON Druckern verbaut

Weitere technische Informationen:

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Miniatur-Profilschienenführungen / kurzer Wagen / Gewinde in Profilschiene

Material:  Rostfreier Stahl

Montagehöhe:     16

Schienenbreite:    15

Bohrbild Linearwagen:     25 x 20mm

Abstand Bohrung Linearschiene:   40mm

Gewindegröße Linearschiene:       M5

Ausführung:          kurzer Wagen (42,4mm)

Schmierung:          Lithium Soap Base Grease filled

Montage:               mit Gewinde in Linearschiene (Rückseitige Montage!)

Die SSEB16-MC sind beispielsweise im MotionSystem vom C1 verbaut

Weitere Technische Informationen:

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Miniatur-Profilschienenführungen / langer Wagen / Gewinde in Profilschiene

Material:  Rostfreier Stahl

Montagehöhe:     13

Schienenbreite:    12

Bohrbild Linearwagen:     20 x 20mm

Abstand Bohrung Linearschiene:   25mm

Gewindegröße Linearschiene:       M4

Ausführung:          langer Wagen (45,8mm)

Schmierung:          Lithium Soap Base Grease filled

Montage:               mit Gewinde in Linearschiene (Rückseitige Montage!)

Die Linearschiene ist vom Bohrbild und der Maße kompatibel zu den Hiwin MGN12-H Linearschienen. ACHTUNG: In dieser Variante sind im Gegensatz zu Hiwin Gewinde in der Schiene eingebracht!

Die SSELB13-270-MC sind beispielsweise im MotionSystem vom C1mini verbaut

Weitere Technische Informationen:

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